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大肠见参

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这就跟我们天天说泛滥的考试制度这不好那不好，为了考试不顾一切的心态这不可取那不可取。
但到最后发现，好像暂时还是大规模考试分数定英雄相对更公平合理，所以一届届的学生还是得老老实实去为了考试读书一样。

社会的奇妙与复杂，就在于很多时候你会发现，人们明明都清楚知道很多事情很多现象是不合理的，是不好的，但还是会一次次的去做。

小白

大肠见参 发表于 2014-5-7 20:06
这就跟我们天天说泛滥的考试制度这不好那不好，为了考试不顾一切的心态这不可取那不可取。
但到最后发现， ...

不过一个我观察到的事实是，老烧里真的毫不在乎指标的，确实不少。其实包括我自己在内，都是更相信自己的耳朵、相信实际听到的声音，而对厂家给出的“指标”，是一点点都不在意、不参考。我再说一次，这样的老烧，我注意过，确实很多。我自己也是一个。举个例子，对于耳机的各项参数指标，我除了会留意阻抗和灵敏度外，其余的真的完全不看。尤其是频响、失真度指标，管它标的是多少，对我全无任何意义。

厂家提供的参数指标，最能忽悠和打动初烧。

注意我这里说的都是“厂家给出的指标”。

陈坚

真是想不到您作为一位公司的老板，或者说管理者也好居然会问这样的问题！国家的GDP政策是什么时候颁布的？在当时的情况下，就算让您穿越到那时候，您又有什么高招？----------不同的情况下就用不同的政策！没有完美的政策！就如同没有完美的耳机！更不用说要人人都满意了。

zke

小白 发表于 2014-5-7 20:12
不过一个我观察到的事实是，老烧里真的毫不在乎指标的，确实不少。其实包括我自己在内，都是更相信自己的 ...

“厂家给出的指标”。还是必要的！也是必须的！

否则就没规则了。。。

白版去买车。。。

见一骄车旁立书。。。

排量：估计2~20。。。

车速：大约200~300KM。。。

耗油：你猜。。

车重：你估。。。

你开下敢买么。。。

小白

zke 发表于 2014-5-7 20:23
“厂家给出的指标”。还是必要的！也是必须的！

否则就没规则了。。。

车子不管他标什么，总要试驾的。另外我觉得车的“指标”比音响厂家的靠谱多了。排量标2.0可能是1.92可能是2.1，但不会把1.2的标为2.0。但音响器材太不靠谱了。

zke

小白 发表于 2014-5-7 20:29
车子不管他标什么，总要试驾的。另外我觉得车的“指标”比音响厂家的靠谱多了。排量标2.0可能是1.92可能是 ...

太绝对了！

白板承认车的指标音响的指标也应类同啊~

总不能一音响标出如下的指标才算吧。。。

功率：资深大佬估了算。。。

频响：白版听了在说。。。

听感：狗狗听过再算。。。

价格：等白版召集老大们定了再说。。。

旭日东升

zke 发表于 2014-5-7 20:37
太绝对了！

白板承认车的指标音响的指标也应类同啊~

小白

zke 发表于 2014-5-7 20:37
太绝对了！

白板承认车的指标音响的指标也应类同啊~

可能是因为我不懂车，所以迷信车的指标。。。。也许资深车迷就跟资深烧友一样，完全不在意车的指标，觉得都不靠谱 。。。

zke

旭日东升 发表于 2014-5-7 20:40

讨论大事呢！

严肃点！！！

旭日东升

zke 发表于 2014-5-7 20:44
讨论大事呢！

严肃点！！！

臀大啊：  俺怎么不严肃了 俺只不过在齿牙滴笑

zke

小白 发表于 2014-5-7 20:43
可能是因为我不懂车，所以迷信车的指标。。。。也许资深车迷就跟资深烧友一样，完全不在意车的指标，觉得 ...

懂车不懂车见了BMW 7系指标你得信啊~

懂不懂音响看了老麦MC1 2KW参数你得拜呀~

biglethe

追求GDP增长没错，但追求政绩搞GDP造假，GDP增长过程中不顾一切牺牲环境或者牺牲长远利益才是问题所在。
指标造假，指标浮夸的是厂家，厂家无德，不能责怪烧友。指标只能是产品的一面，还有更多东西是指标不能表现的，比如音色。
GDP也好，指标也好，都是冰冷数字，操纵数字的人才是……

iLLogiCo

没有指标的商品你只能在菜市场看到

james_yip

你要是问人：你幸不幸福？很多人会回答你：我姓曾，不姓福。

the_fool

车的指标也有虚标啊，发动机排量只是某一项指标，类似功放的功率，这个是假不了的。

但是还有很多其他的指标呢？比如百公里加速时间跟油耗都是标的理想的极限值，实际生活中是达不到的；比如悬挂的调教虽然能从悬挂类型中能看出一些来，但是不试一下是不会知道究竟感觉如何的。厂家这时候也不可能把悬挂的弹性系数和阻尼值给标出来，因为标出来也没啥意义。

这其实跟音响器材也是类似的，并不是说指标没意义，但是真想知道实际感受如何还得去试驾。