看说法是容易出好声。但在推好的前提下，声音不一定比老800有魅力。我也是从600和650联想到的。年底就该有定论了，这是一个相当好的谈资
本帖最后由 jinmu 于 2015-10-30 21:57 编辑
真相是这样的：
「HD 800」の上位機種となるモデルで、HD 800も販売を継続。つまりHD 800とHD 800 Sは並行して販売される。
「HD 800 S」は、HD 800の音質を大幅に改善した上位機。内部にアブソーバーを内蔵することで、周波数レスポンスをフラットにすることができ、従来モデルよりさらにサウンドクオリティを高めたという。なおケーブルは6.3mmのシングルエンドのもののほか、4pinのバランス対応ケーブルも同梱する。またケーブルも本体色に合わせてブラックにしているという。
1.hd800和hd800s会同时销售。
2.hd800s相对hd800音质大幅提高，原因是里面装了个absorber，能够将频响弄得更加平直云云。于是音质就比原来高了
3.会同捆6.3的线和4芯的平衡线。线和插头颜色为黑色。
jinmu 发表于 2015-10-27 13:06 static/image/common/back.gif
真相是这样的：
「HD 800」の上位機種となるモデルで、HD 800も販売を継続。つまりHD 800とHD 800 Sは並行 ...
呦，真的是真相？有没有参考价格啊~
本帖最后由 donthuang 于 2015-10-27 16:18 编辑
小白 发表于 2015-10-26 18:50 static/image/common/back.gif
HD800这个级别耳机可不需要运动版啊。这个比喻不合适。如果HD800S定位于运动版就惨淡了。估计是优化版、 ...
森海設計師舉的例子是911 Carrera "S", 這個S通常是是做運動版解?
不過倒是很好奇這樣的策略反應如何
在我看來，HD800s和T1gen2是性質很雷同的小改款，但是廠商的賣法差別不小
色彩搭配设计的比较和谐，感觉比HD800好看！
期待声音！
其实我觉得这个配色丑爆了。
本帖最后由 donthuang 于 2015-10-28 00:55 编辑
HD800S
對照
我很好奇Beyer和AKG的工程師有何感想 XD
從結構來看，應該是一個共振腔吸音結構(還要輔以耳棉、配戴等等)
比較有意思的框架的材質換掉了，從那個獨特的粗糙質感來看，有可能是某種特殊的複合材質(鍛造碳?)
......真奢侈,成本大宗大概在這裡
多一副平衡線大概是變相支撐價錢的障眼法吧
必入
很喜欢这个配色，就看价格了。
donthuang 发表于 2015-10-27 18:40 static/image/common/back.gif
HD800S
感觉只是在原本的框架外层贴上了滤纸，加了一圈吸音棉而已。框架估计还是塑料的。
原来的hd800 单元
回看hd800的单元，感觉确实简单了点，s做加法也是理所当然的。之前不是说就是加了点“吸收”类的要素么，应该就是这一圈和那层网了。
大概是之前的那个中间的跟音箱开孔一样的地方以前开的太大了，单元前面这层网又太薄，振膜挤压空气的时候，能导进这个孔的空气太少，所以低频不够劲吧。孔小一点，网厚一点，振膜压过来的空气被网“集中反射”到小孔里，就像音箱一样低频有劲了吧。呵呵 猜的，不清楚是否这样。
上面两位大概没有想清楚huang哥要表达的意思，他说的是800s山寨t1的斜置单元设计
这不算山寨 斜置单元T1 也不是第一个
你不能造出四个轮的汽车 就说以后所有其他品牌的四轮汽车都山寨你
斜置单元有什么稀奇的，铁三角不是很早就这么做了么。。。w5000等等。
