小白听美国LAVRY DA10解码器耳放

wujiapeng · 发表于 2006-7-22 16:09:17

引用第25楼chrisalex于2006-07-22 13:12发表的“”:
小白，俺今天摔车了，反光镜砸了，大板断了，油箱瘪了，残过得伐得了，只能改天过来了。 [s:43]

还好人没事~

小白 · 发表于 2006-7-22 16:10:22

LAVRY DA10在试验SHURE E500顶级耳塞时又发现1个优点: 背噪极其轻微.

由于E500是灵敏度极高的耳塞,可以说大多数耳放上都可以听出底噪,可贵的是接入DA10后,居然没有听出可闻的底噪. 而且DA10驱动下的E500,低频厚实有力,比我前几天用BL-1B迷你耳放驱动时,低频改善许多. 当然,也可能这几天我持续不断的煲机工作也有成效. 总之现在的这只E500,我不会再抱怨低频有遗憾了. 尽管还是不如E5C,但总体上说，高中低三段,非常之平衡. 只可惜不会有多少人这么推它.

wujiapeng · 发表于 2006-7-22 16:10:36

引用第38楼小白于2006-07-22 15:36发表的“”:
哎,耳放都没有平衡输入的呀.所以要单独评测LAVRY的DAC部分素质,还得弄个平衡转非平衡的转换头. 麻烦!

找几条银线引出来~

george.c · 发表于 2006-7-22 16:57:38

引用第41楼chrisalex于2006-07-22 15:46发表的“”:
乔治兄，你是MARK 23。5用家，有一种说法说NO。27虽然输出只有100W，但味道方面要好过200W的23。5，你觉得是否如老KRELL的KSA情况一样属实？想听听用家的见解？谢谢。

KRELL与ML最大不同就是ML在提升驱动力前提不失细腻。

rogers · 发表于 2006-7-22 17:26:56

呵呵,名师设计的产品不会差!DA10上面还有BLUE\GOLD系列,只是价格不适合国内大多数烧友了.

wujiapeng · 发表于 2006-7-22 18:04:50

引用第49楼rogers于2006-07-22 17:26发表的“”:
呵呵,名师设计的产品不会差!DA10上面还有BLUEGOLD系列,只是价格不适合国内大多数烧友了.

BLUE并不贵,双声道的话,价格跟DA10差不多.特价的时候见过有800多USD的.

penn · 发表于 2006-7-22 23:35:04

引用第35楼chrisalex于2006-07-22 15:29发表的“”:
YAMAHA TZM150 2冲极恶二轮车.

好奇问一句：最高开到过几码？

忽然散步 · 发表于 2006-7-23 01:06:51

张版下趟骑车子当心眼丫，保重 [s:17]

htom · 发表于 2006-7-23 02:32:49

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doppo · 发表于 2006-7-23 02:34:23

期待评测。 [s:21]

小白 · 发表于 2006-7-23 10:42:26

引用第53楼htom于2006-07-23 02:32发表的“”: 小白有没有试过这种方式： ape + 声卡数字输出喂 DA10的效果？

没有. 俺不玩PC-FI.

ricepig · 发表于 2006-7-23 18:30:44

真不错，我刚想买DAC的时候，大家都开始关注dac了

上海公路 · 发表于 2006-7-23 19:15:23

以前的cd合并机＋耳放可能要过渡到转盘＋da10的阶段了

越玩越有趣了～

另：张版最近上海乱下雨自己小心啊不要把自己英俊的相貌摔的和王敬民一样肿。

chrisalex · 发表于 2006-7-24 09:01:37

引用第51楼penn于2006-07-22 23:35发表的“”: 好奇问一句：最高开到过几码？

俺是开车,不是飚车,性命要紧,不敢开快.

街道不是赛道.

据说TZM档档进红,有人开到过180以上,以小排量而言已经算不错了.昨天摔车的时候是100左右,那个面包车突然右转弯,册那!

chrisalex · 发表于 2006-7-24 09:04:18

引用第52楼忽然散步于2006-07-23 01:06发表的“”: 张版下趟骑车子当心眼丫，保重 [s:17]

谢谢忽兄关心,估计是前胎磨损严重,抓地力不强所致,下次出车前一定换成石桥的新胎.

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