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【吹水】来自特斯拉的礼物

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发表于 2015-5-3 00:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  Tesla今天发布了电动汽车之外的全新产品线——Tesla充电宝,哦不,Tesla Energy电池产品,为家庭、商业和公共事业提供一整套电池方案。

  其中,主打家用的电池Powerwall,一推出就吸引了大部分的注意力。到底这款售价3000美金起的巨型“充电宝”有什么特点呢?看看PingWest从发布会现场发来的一手消息。

  1.不仅仅是Tesla汽车,它可以实现全家电器一起充

  Powerwall不仅可以给Tesla供电,而且可以供给整个家庭用电,包括电视、空调、电灯等。它主打日常使用的一款7度电的产品售价3000美元,而主打备用电池的10度款售价则为3500美元。

  Powerwall可以配合电力使用,这样就可以对用电进行调节,比如当用电低谷的时候,它就可以把电能存储下来,在用电高峰的时候使用,更重要的是,Powerwall还可以让使用者们存储太阳能面板转化的电能,这样,即使太阳下山后,之前收集的也可以继续使用。




  如果你感兴趣,也可以看看它的其他参数:

  持续电量:2kW

  峰值电量: 3kW

  充放电能效:>92%

  运行温度范围:零下20度至零上50度




  2.它长得非常漂亮

  虽然被调侃说长得很像充电宝,但其实它非常漂亮,还有五个颜色可供选择。在被问到和市面上的其他产品相比,Powerwall有什么优势的时候,Elon Musk列举了不少,但是老实说,我印象最深刻的就是——它非常漂亮。尤其是Google了一下其他类似产品的长相后,我觉得这款产品还是挺有竞争力的——无论怎么样,人类都是看脸的好伐。



  3.它是智能的


  4.提供10年质保!  虽然没有重点介绍这个功能,但是从Elon Musk的介绍来看,它可以连接到网络,传输所有数据给用户,而且它会配合Tesla的软件产品使用,提供实时的反馈,并且可以通过软件和顾客进行沟通。听起来,它甚至会和SolarCity设备的数据打通。

  这个就不用解释了吧。

  Powerwall首批电池会在Tesla在Fremont的工厂里打造,而明年,就会开始在内华达州的超级电池工厂里生产。而且和Tesla的直销不同的是,他们会和别的公司合作进行安装。

  无论如何,10年质保这个这是太厉害了。




  5.可能明年就会在中国上市哟

  毕竟是新产品,美国用户虽然现在就可以下订单,但是要等到4-6个月后才能收到。那么海外用户呢?Elon Musk在回答PingWest的提问时说,这个产品肯定是在很多国家都会推出的,但是要确保找到合适的合作伙伴。

  Elon Musk说,他们会在今年年底就把业务拓展到德国和澳大利亚里去,而“有可能在明年”,Powerwall就会登陆中国。(Vicky Xiao)




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发表于 2015-5-3 01:05:11 | 显示全部楼层
以后就不用走专线 都用电池好了
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发表于 2015-5-3 01:09:21 来自手机 | 显示全部楼层
的確,數字上是足夠推動一組輕型入門 hifi 系統。
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 楼主| 发表于 2015-5-3 01:18:55 | 显示全部楼层
容量10kw,纯hifi可以用很久了
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发表于 2015-5-3 02:21:06 | 显示全部楼层
一肚子18650然后有机会boom么……

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早听说特斯拉准备抛弃18650了,不知道这玩意还是不是  发表于 2015-5-3 09:55
HIFI→HUFI→HUEND→HUESTED→QUESTED→多媒体2.1
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发表于 2015-5-3 05:10:30 | 显示全部楼层
hifi大救星啊
头条:激光鼠HiFi音响工作室
手机/微信:13901797159
淘宝店:https://orava.taobao.com
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发表于 2015-5-3 09:36:42 来自手机 | 显示全部楼层
跟hifi没关系吧,这种大容量高输出的电池,为了保证转换效率,供电品质虽然不会差但肯定达不到hifi的要求。说白了就是一个容量比较大的在线式UPS。
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发表于 2015-5-3 11:14:05 | 显示全部楼层
这货只有hifi用家买了。。。。
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发表于 2015-5-3 11:53:16 | 显示全部楼层
价格还真不能算贵。
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发表于 2015-5-3 12:35:43 | 显示全部楼层
能源革命啊,一家有这个电力公司要关门了
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发表于 2015-5-3 13:47:56 | 显示全部楼层
ups?
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发表于 2015-5-3 14:21:52 来自手机 | 显示全部楼层
关键是,价格不算贵,一般家庭完全承受得起。
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发表于 2015-5-4 17:10:03 | 显示全部楼层
这个巨型充电宝,要给家庭供电的话,内部必须有高功率的MOSFET器件和DC/AC转换电路(俗称逆变器,跟常见的交流转直流相反的转换方向)以及升压电路。综合考虑瞬间功率啊转换效率啊稳压曲线啊,一堆堆的设计参数要求,这样出来的电其实跟电池组供电已经没有多少关系了。
建议大家观望,并调低心理预期。这货跟HIFI无关,万一有改善,纯属巧合,谢谢
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发表于 2015-5-4 17:16:22 | 显示全部楼层
顺便聊聊电动车,特斯拉其实没有电动车的核心技术啦,不过钢铁侠同学很善于工业设计和造势宣传。在美国特斯拉也主要是面向时尚圈子的,走的是时尚奢侈风格。
在充电接口标准没有统一,公共充电桩没有普及之前,纯电动车注定是试验性质的小众产品。2020年前主流车商的重点,还是会放在混合动力。类似普瑞斯这样的产品,在日本和美国的普及率就非常说明问题。五年以后混合动力车的市场份额应该会让我们吃一惊的。
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发表于 2015-5-4 18:02:04 | 显示全部楼层
这玩艺要是爆炸了相当于多少公斤TNT?
低烧怡情,高烧伤身
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