本帖最后由 阳光枫林 于 2018-11-16 08:59 编辑
宝达2060立体声后级，8欧姆600瓦，4欧姆1200瓦。上面还有功率更大的3060立体声后级，8欧姆900瓦，4欧姆1800瓦。
贵丰Menphisto立体声后级，甲类8欧姆175瓦，4欧姆350瓦，实际推力大约相当于甲乙类的700瓦左右。
那些D类的后级就不说了。
本帖最后由 zhjzhj 于 2018-11-16 21:57 编辑
chigo 发表于 2018-11-15 23:54
音箱没看到，应该放张全景
音箱是德国意力509，晚上回家上音箱全景照片。
Severity 发表于 2018-11-15 19:17
顶顶，好机器
感谢支持顶贴，AA确实是良贾深藏若虚，能让我拥有更是激动兴奋，AA大功率功放真实感人的高素质让我激情与大家分享，分享这份喜悦，分享这来之不易的天籁之音。
第一感觉，好耗电啊。。。
jekeweng 发表于 2018-11-15 21:43
一个朋友在用，当时对比另一对其他品牌的后级，我一起试听，毅然让他买这对，最后大家都说买对了，这后级音 ...
恭喜你朋友捡到宝了，一个优秀的品牌更是注重自己的内在品质，没有过多的宣传和夸大广告，更多是给你高素质声音的回报。
dfying 发表于 2018-11-15 23:46
别的不说 要能把这文采用到写作上进个省作协没问题
兄弟过奖了，感谢高看
俺是有感而发，因为好的声音让我激动兴奋，让我思路开拓，让我有创作动力，更是写起文章刹不住车，这是精简了很多，修改压缩了到一万多字，怕写的太多，大家没有耐心往下看，更怕浪费大家的宝贵时间:P
祝贺楼主拥有了心爱的大玩具！
楼主的听音面积多大？要用这么巨大功率的功放？楼主以前的功放功率也不小，竟然嫌小，令人难以置信，哈哈
看楼主的文字让我突然想了刚买的一本书:lol
感谢楼主的激情表演和无私分享；)
开个玩笑，从文字中可以看出楼主是性情中人。
恭喜楼主能够抱得心头好，从此不羡鸳鸯不羡仙。
iLLogiCo 发表于 2018-11-16 00:27
双声道后级做到这个输出功率也没谁了
大功率的功放还有很多
阳光枫林 发表于 2018-11-16 08:57
宝达2060立体声后级，8欧姆600瓦，4欧姆1200瓦。上面还有功率更大的3060立体声后级，8欧姆900瓦，4欧姆1800 ...
D类后级的声音目前还和甲乙类有不同
宝达功放声音非常精细锐利，看要搭配什么音箱，贵疯的大功率价值不菲
hjsea 发表于 2018-11-16 11:00
第一感觉，好耗电啊。。。
你的第一感觉耗电是对的，更是必须的。
大功率的动力就是来自于电流，没有充足的电流，哪来的从容流畅？
3000多瓦的最高功耗让这份从容更带劲，让音乐来的更真实全面。
电是基础，犹如高楼大厦的地基，地基稳固了才能让上层建筑更宏伟壮观。
大气、激情、爆棚的音乐来自充足的电流供应。
本帖最后由 阳光枫林 于 2018-11-17 09:54 编辑
原厂509 VX-JET推荐驱动功率是80-600瓦，也就是说功放要达到600瓦，才能驱动好。推509用200-300瓦，可以听，但不能尽兴的。
所以，推好和控制好一对箱子，功放的功率一定要达到甚至超过厂家推荐值的上限（胆机不适用）。
zhjzhj 发表于 2018-11-17 09:10
你的第一感觉耗电是对的，更是必须的。
大功率的动力就是来自于电流，没有充足的电流，哪来的从容流畅？ ...
这不是绝对的。百来瓦甚至还不到的胆后级一样可以带来高度坚实、稳定、极具能量的动态、爆棚和密度，甚至做的更好，这和最大功率输出能力没有直接的关系。
本帖最后由 zhjzhj 于 2018-11-17 10:49 编辑
阳光枫林 发表于 2018-11-17 09:52
原厂509 VX-JET推荐驱动功率是80-600瓦，也就是说功放要达到600瓦，才能驱动好。推509用200-300瓦，可以听 ...
阳光枫林绝对的行家呀，说得到位准确。功放的功率确实要达到和超越厂家推荐的音箱数值上限。
确实以前的AA AMP II AC 是8欧240瓦，推509也是可以的，但是达不到极致，追求完美的我们怎能只停留在满意上，所以我坚定的上了大功率双单声道后级，把509的潜力完美的挖掘出来，体会到了尽兴爆棚的高潮，让我刻骨铭心的爱上了大功率后级，更是畅想音乐的美好。
意力509音箱是上代的旗舰，我玩上后才知道509的潜力是巨大的，更需要我去用大功率发挥她的无限潜力，满足她巨大的驱动需求，让509展现出她超强惊人的迅猛爆发力和地动山摇的能量。
