fjscc-z4
发表于 2014-12-18 01:18:58
音迷 发表于 2014-12-14 11:46 static/image/common/back.gif
宝三儿还是算了吧,那是给预算紧但又想体验宝马的用户准备的入门款,有时候还真架不住某些其他品牌比他 ...
奔驰s320早就停产多年了。。。而且加速也非常慢。
同意你说的,宝马320只是入门宝马,不过,操控肯定好过s320很多。
吐槽一下楼上说的,25000美金的日本车,操控,驾驶乐趣好过宝马320的太多了。
最后,奔驰s级对手是宝马7系列,根本不是一个级别的车,宝马320对应的应该是奔驰c200
最后的最后,楼主其实可以考虑invictadac。虽然超了一点预算,不过真的很值得拥有。
sd2099833
发表于 2014-12-18 01:47:50
本帖最后由 sd2099833 于 2014-12-18 01:49 编辑
fjscc-z4 发表于 2014-12-18 01:18 static/image/common/back.gif
奔驰s320早就停产多年了。。。而且加速也非常慢。
同意你说的,宝马320只是入门宝马,不过,操控肯定好 ...
已经买好啦,声音嘛还算凑合,不过有一点很好的就是,embla是风格真对胃口了。看来以后要看北欧机器了
最大缺点,这机器操作烂到极点
音迷
发表于 2014-12-19 08:32:47
fjscc-z4 发表于 2014-12-18 01:18 static/image/common/back.gif
奔驰s320早就停产多年了。。。而且加速也非常慢。
同意你说的,宝马320只是入门宝马,不过,操控肯定好 ...
非常同意,的确,奔驰的S320提速是慢,我感觉这也是为何开奔驰车没有宝马那种强烈的推背感和带劲儿的向前冲的快感,而更多的是缓慢提速,比较沉稳!这其实也是奔驰和宝马的驾驶或者说是调教特点,曾经听过一个迈巴赫的车主说过,即便到了顶级,这两个牌子也是这样的区别。。。。。不过我没开过迈巴赫,鄙人的驾驶技术也不过硬,也就不知道那车开起来是啥感觉。
fjscc-z4
发表于 2014-12-22 00:12:03
音迷 发表于 2014-12-19 08:32 static/image/common/back.gif
非常同意,的确,奔驰的S320提速是慢,我感觉这也是为何开奔驰车没有宝马那种强烈的推背感和带劲儿的向前 ...
那个迈巴赫车主如果真这么说,那他并不懂车。
我指的只是单纯s320提速慢,并不能泛指到整个benz和bmw。
奔驰的提速,直线加速能力,技术上超过bmw很多。
一般的AMG车型对比M型,比如c63 对比 m3,加速差距不是一般大。
至于benz更高端的65AMG,恐怖的加速能力,推背感更不是bmw能够媲美的。
bmw 目前的旗舰是i8 还没开过,不予置评。但是就算是对阵i8,benz GT也来了,
应该还会有black版本,秒i8也是妥妥的。
当然,直线加速能力和推背感并不代表驾驶乐趣和赛道成绩。
只是想说大家普遍认为的坐奔驰,开宝马的观念已经过时了。
lizhi009
发表于 2014-12-22 00:15:38
个人感觉,用embla还不如上PC加HUGO,想法有点奇葩,但是自己的真实体会:lol
音迷
发表于 2014-12-22 15:17:04
本帖最后由 音迷 于 2014-12-22 15:20 编辑
fjscc-z4 发表于 2014-12-22 00:12 static/image/common/back.gif
那个迈巴赫车主如果真这么说,那他并不懂车。
我指的只是单纯s320提速慢,并不能泛指到整个benz和bmw。 ...
明白了,呵呵!懂不懂车这我就不知道了,不过看他那样他也是不懂,买套60多万的音响迄今也是当个家具摆设,毕竟现在的人一有钱还谈何享受和钻研,买了多半不就是好面子撑门面么!要是有机会能摸摸迈巴赫就好了,自己感受一下就明白了!