早逝的钢琴家Bruce Hungerford（新瓶装旧酒）
近些年唱片公司把那些顶级演奏家的剩余价值压榨的所剩无几。爱乐者也似乎对于那些老面孔有点麻木。为了给疲软的市场制造兴奋点。不少唱片公司频频打一些冷门演奏家的主意。而且确实发掘推广了不少有一定水平的演奏家。
虽然不能期望所有这些“被遗忘”的演奏家具有里赫特、奥胖、海飞茨那样全面又超群的实力，不过其中有部分确实能让人眼前一亮。其自身实力是一方面；另一方面，他们恰好是沾了“被遗忘”的光。
当你满脑子都是著名大师的音色和套路时，有一点新的东西出现，立刻就可以吸引到你的注意力。此外，《指环王》中的这句话也不无道理：“History became legend and legend became myth”
并不拔尖的一个人可能因为“被遗忘”而被神化。
我也极其喜欢尝试一些新的东西，对于现在被“再发掘”的那些演奏家，我觉得只要能做到以下几点就难能可贵： 具有扎实的基本功；不要求全面，有自己几技之长便可；音乐能有自己独到的见解更好，也就是所谓的“新”东西。没有也无所谓，千万被搞怪就行了。老是耍小把戏就不好玩了。
这个论坛的朋友似乎比较热衷于讨论相对冷门一点的演奏家。如今，又来了一位：因车祸早逝的澳大利亚钢琴家Bruce Hungerford。此人是Ignaz Friedman，Myra Hess和Carl Friedberg的学生（还真不是大师班凑数那种），俗话说虎父无犬子，这位的实力是值得期待的。这位隐士本打算为Vanguard公录制贝多芬所有的钢琴作品，结果录音计划因其车祸死亡而终止。至他54岁离世为止，共留下了22首钢琴奏鸣曲和一些小品的录音。后来随着Vanguard公司的衰败，Hungerford也就随之被人遗忘。
最近，Piano Classic厂牌总算把这些录音再次发掘出来了，前两天刚刚出版。
这几天我一直在反复听Hungerford演奏的贝多芬钢琴奏鸣曲。给人印象深刻，很有自己的一套。总体来说，主要特征是：快！很有刺激性但是并不乱，脉络梳理的很清晰，技巧十分了得。
由于才听不久，快的、刺激性的东西本来就容易讨好第一耳朵。我就先不多做评价，以免误导。
而且发现有少量段落交代的不是那么让我信服（或许是我心中那些大师的范本演绎太根深蒂固了），我还需要一些时间来深入理解Hungerford的演奏。
为了让大家更多的了解Bruce Hungerford，翻译了一篇长文介绍钢琴家的生平和8首贝多芬奏鸣曲的碟评。（原作者似乎赞誉有加，不过不代表我的观点）。时间仓促，错误请指正。
有了解这位演奏家的也都来说说啊。
翻译的长文请移步这里：
http://article.yeeyan.org/view/122974/264513
[ 本帖最后由 GhostK 于 2012-4-7 20:45 编辑 ] 经历很象吉赛金的学生Werner Haas。很好的艺术生涯，在45岁时被车祸终止。 白版果然博识，上面这位我也是第一次听说。
貌似音乐家们自古多劫难啊。很多都是早逝的。 别的不说，光是死于车祸，还有大师级的圆号手Dennis Brain呢。 坐飞机摔死的著名古典演奏家，有蒂伯、内弗这师徒俩，还有钢琴家卡佩尔、指挥家康泰利。其实有老师蒂伯的前车之鉴，内弗就该少坐飞机了呢！
[ 本帖最后由 小白 于 2012-4-7 18:26 编辑 ] 原帖由 小白 于 2012-4-7 18:24 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
坐飞机摔死的著名古典演奏家，有蒂伯、内弗这师徒俩，还有钢琴家卡佩尔、指挥家康泰利。其实有老师蒂伯的前车之鉴，内弗就该少坐飞机了呢！
确实不敢细数。意大利钢琴家Dino Ciani也是车祸死的，Kapell和指挥Cantelli死于空难。因病离世的还有不少。。
据说Fiorentino早年也经历过空难导致脊柱受伤。这可能也是他晚年心境如此淡泊的原因吧。经历过大风大浪，无欲无求。 :D 没看到白版已经指出K、C这两人了。。。 萧伯纳不是对海费茨有句名言吗，叫他每天故意拉错几个音符来代替祷告。否则怕上帝“嫉妒”而过早收了他。说不定海费茨真的听了这个劝告呢，才得享长寿。:) 原帖由 小白 于 2012-4-7 18:24 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
坐飞机摔死的著名古典演奏家，有蒂伯、内弗这师徒俩，还有钢琴家卡佩尔、指挥家康泰利。其实有老师蒂伯的前车之鉴，内弗就该少坐飞机了呢！
第一，说反了吧，其实有内弗的前“机”之鉴（49年），蒂伯就应该少坐飞机了（53年），起码不坐法航的飞机（两人的空难都是法航的航班）。
第二，不知最初从哪里传出他们是师徒的说法，后来以讹传讹了，其实Neveu并没有跟Thibaud学过，她的启蒙老师是他母亲，然后是跟Line Talluel（此人有著书立说）学，进入巴黎音院跟的正式导师是一代宗师Jules Boucherit，然后还跟Enescu和Flesch两位大师学习过。 原帖由 mmxh 于 2012-4-8 07:47 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
第一，说反了吧，其实有内弗的前“机”之鉴（49年），蒂伯就应该少坐飞机了（53年），起码不坐法航的飞机（两人的空难都是法航的航班）。
第二，不知最初从哪里传出他们是师徒的说法，后来以讹传讹了，其实Neve ...
谢谢纠正。确实是内弗先走的。 还有些大师坐船淹死的。请各位列举吧 帖子变为"论音乐家的各种死法".
淹死的,中国的有聂耳,外国的有指挥家Kertesz.
还有不小心摔死的呢. 歌唱家Wunderlich就是一位. 听了beethoven sonata op. 109 ,十分出色 原帖由 Phase 于 2013-4-12 16:31 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
听了beethoven sonata op. 109 ,十分出色
:handshake这一套中op.109也是我比较中意的一首。
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