DECCA
发表于 2011-9-22 15:36:58
LS有自动过滤系统?1楼第一句就说了,价位相近。
wzchen
发表于 2011-9-22 15:43:41
原帖由 DECCA 于 2011-9-22 15:36 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
LS有自动过滤系统?1楼第一句就说了,价位相近。 国内的大力士和德国小孩子肉搏有意义吗?毫无悬念
alexchui
发表于 2011-9-22 15:43:58
有意思的PK,个人感觉这贴的PK会继续推热Bugatti SE:lol 拭目以待
渔歌
发表于 2011-9-22 15:46:34
名人金耳朵试听SE耳放了,期待!:lol
就是音源差了点:Q
wzchen
发表于 2011-9-22 15:48:43
不过网上从没有过AURALiC Bugatti SE内部照片
df41
发表于 2011-9-22 15:48:50
太阳快下山了:lol
羔羊的迷途
发表于 2011-9-22 15:54:54
:lol
小白
发表于 2011-9-22 15:58:41
V90这台耳放基本的热身过后,用熟悉的片子仔细听了一阵,然后,我觉得四个字——“肃然起敬”。我心里甚至觉得V90很可能是一台性价比高出V200的东西(V200贵出近一倍)。很多人可能看不起V90这种“入门级产品”,中国很多人的购物习惯是追求旗舰,连次旗舰都没人买,能上旗舰就一定要上旗舰。V90这种入门产品可能会被很多人不放在眼里。但如果我没有看错的话,Violectric V90是一台性价比很高、甚至高于V200的小牛物。
V90的基本声音,和原先想象的一样,是端正、素质良好的德国声。Violectric家的产品,从我原来听过的V200耳放、V800解码器而言,都是如此,既不象莱曼那么温暖醇厚,也不象SPL那样清冷,是一种居于莱曼和SPL之间的,我认为更为“不偏不倚”的标准声。在我个人看来,莱曼根本不象是一个德国人做的东西(更象是英国人做的),而SPL、Violectric都更典型地代表了德国声的特征。事实上,SPL和Violectric这两家厂的背景是很接近的,都是德国专业圈子里的人士。当然,两者相比,SPL的基本音色更清冷一些,更突出声音的通透度,而Violectric基本音色不偏冷。
V90虽然只是入门型号,但已经做到了很好的频宽、平衡感、细节再现、密度感、动态、速度感,各方面都难找明显漏洞。和两千多元的英国小弟弟NOVO相比,V90至少在频宽、动态、密度感上具有优势。
[ 本帖最后由 小白 于 2011-9-22 16:01 编辑 ]
sentence
发表于 2011-9-22 16:00:35
要开始肉搏了:lol
LEXXYZ
发表于 2011-9-22 16:05:55
;P
ex-cbh
发表于 2011-9-22 16:07:15
关注。。。。。。。。会不会成为穷人的劳斯莱斯
小白
发表于 2011-9-22 16:10:47
事实上NOVO在一个地方是具有优势的——当然这只是局部性的优势——那就是它听感更有韵味的人声,那种润滑的中频音色。如果是单纯听人声,我觉得不少人是会觉得NOVO更“好听”“悦耳”一些的。这是它作为一部英国机器,而体现出的设计师的“英国声”审美特征,也就是Graham Slee先生作为一个老资格的英国工程师,他的心目里所认为美好的声音特征。
不过,假如是听大编制的古典音乐,听交响,听马勒,这些都是更“考”素质的东西。此时NOVO就显得不如V90了——V90能表达出更大的密度、规模感,动态范围也更宽广一些,NOVO的声音显得有些小家碧玉了,乐队的规模似乎小了一号,动态也略缩了一些。此时NOVO唯一能提一下的,是它依然保持得很好的润滑音色,有时会觉得NOVO播放出的小提琴声更有润滑的意味,而V90则显得直白了一些。
确实,V90身上没有NOVO那种英国声的审美特征,中频没有那种润泽感,而是听感更直接和直白一些。注意这里的“直白”不是指音色难听、寡淡无味,而更多是“质朴无华”的意思。无论如何,它不会有NOVO身上的那种英国声韵味。
然而V90的素质优势是昭然若揭的。确实在它播放时,乐队就似乎大了一号、人数多了一些、大动态的起落范围也更为宽阔。在播放马勒、布鲁克纳等比较讲究动态和气势的音乐时,V90的“素质优势”令我肃然起敬——因为我凭经验知道,这不仅仅是超越NOVO的水平,在我听过的进口晶体管耳放里,也已达到了很好的水平。
简单划一个公式:德国设计制造、4千元的价格、这样的水平 = 很好的性价比。
Enlighten
发表于 2011-9-22 16:12:55
:lol
xwjem
发表于 2011-9-22 16:15:56
还再等。。。。。。
shangzhu
发表于 2011-9-22 16:16:30
硬肿侬好去加油了;P
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